
2011年4月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出,到2015年,全國公路總里程達(dá)到450萬公里,國家高速公路網(wǎng)基本建成,高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里,覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市,二級(jí)及以上公路里程達(dá)到65萬公里,國省道總體技術(shù)狀況達(dá)到良等水平,農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里。顯然,巨大的“高速公路蛋糕”必將帶來巨大的安防商機(jī),高速公路項(xiàng)目將成為安防企業(yè)競爭的新戰(zhàn)場。
高速公路安防建設(shè) 鏡頭應(yīng)用價(jià)值凸顯
高速公路與一般公路相比,具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn),如不采用先進(jìn)的管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此,在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就必不可少了。
因此,不少的廠家、企業(yè)也迅速開啟自己的“高速之旅”,抓緊高速公路安防監(jiān)控的各個(gè)領(lǐng)域。其中,作為安防監(jiān)控中重要一員的監(jiān)控鏡頭,也隨著高清的迅猛發(fā)展以及安防監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控圖像清晰度要求的提高,其地位也不斷凸顯。致力于高端品質(zhì)鏡頭的匯宇科技在透過最先進(jìn)的技術(shù),充分分析了高速公路環(huán)境的特殊性、專業(yè)性后推出的200萬像素紅外高清電動(dòng)變倍鏡頭即AVENIR ETOKU精工10-210mm變倍鏡頭,成為高速公路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中的最佳選擇。

AVENIR ETOKU精工10-210mm高清變倍鏡頭
◇ 21倍光學(xué)變焦 鎖定中遠(yuǎn)距離安全動(dòng)向
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)通過監(jiān)控中心及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地收集前方道路信息,當(dāng)發(fā)生交通異常時(shí),實(shí)現(xiàn)快速定位、指揮調(diào)度相關(guān)部門及發(fā)起救援等。高速公路監(jiān)控主要包括高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)情況、通過車輛信息以及收費(fèi)過程中的事件進(jìn)行觀察、記錄和有效監(jiān)督。對(duì)于監(jiān)控鏡頭在高速公路的應(yīng)用上,其實(shí)像深圳匯宇科技等中國的安防企業(yè)已經(jīng)慢慢成熟,并且在鏡頭的技術(shù)和工藝上已經(jīng)形成了較強(qiáng)的競爭力。匯宇科技AVENIR ETOKU精工10-210mm變倍鏡頭主要是對(duì)高速公路干線、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況。
在高速公路的實(shí)際應(yīng)用中,匯宇科技AVENIR ETOKU精工10-210mm變倍高清鏡頭其焦距f=10-210mm,可實(shí)現(xiàn)21倍的光學(xué)變倍,特別適合高速公路線型好,線路長的特點(diǎn)。實(shí)測中,該鏡頭最低變倍時(shí)視野較寬,圖像平滑、無畸變、富有層次感。在變焦的過程中,畫面前后景深無虛焦現(xiàn)象。特別適合對(duì)高速公路干線、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)控,掌握高速公路交通狀況。

匯宇科技紅外高清變焦鏡頭實(shí)景拍攝
◇ IR Coating多層鍍膜技術(shù)讓夜視更出色
如果攝像機(jī)安裝在戶外,一天中有12個(gè)小時(shí)看不到圖像,那么這個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)就存在50%的監(jiān)控真空時(shí)段,尤其是對(duì)北方地區(qū)夜間更長的地區(qū)來說簡直就是噩夢。而且高速公路上各種車禍、事故絕大多數(shù)均發(fā)生在夜間。因此,高速公路監(jiān)控對(duì)紅外鏡頭的需求非常明顯。AVENIR ETOKU精工IR紅外鏡頭的應(yīng)用場所非常廣泛,并能實(shí)現(xiàn)日夜兩用監(jiān)控。
要滿足高速公路領(lǐng)域綜合視頻監(jiān)控及調(diào)度、應(yīng)急管理、救援搶險(xiǎn)等需求,除了要具備高清晰的畫質(zhì)外,還要保證白天夜晚均能達(dá)到高清效果。匯宇科技紅外高清鏡頭所使用的IR Coating多層鍍膜技術(shù)可以減小光線散射損失,提升鏡片透光率,使畫面更清晰。同時(shí)提升波長為750-1000nm光波的增透性。理想的鏡片透光情況是光線能夠完全透過鏡頭,并完整的在CCD上聚焦。AVENIR ETOKU精工鏡頭使用多層鍍膜技術(shù)能實(shí)現(xiàn)紅外不偏焦,保證白天夜晚全天候達(dá)到200萬高清效果。

匯宇科技鏡頭IR Coating多層鍍膜技術(shù) 讓夜視更出色
IR技術(shù)在夜視上的表現(xiàn)非常出色。帶有IR技術(shù)的AVENIR ETOKU精工10-210mm高清變倍鏡頭紅外光中心波長為850mm,可配合激光發(fā)射器用于激光夜視。這款鏡頭在夜晚可以清晰監(jiān)控1000米遠(yuǎn)的建筑,有效監(jiān)控了車輛在高速公路上夜間行駛的安全動(dòng)向。
◇ ED超低色散技術(shù) 消除霧霾影響
一般具有紅外功能的鏡頭只解決了“能否看見”的問題,但是沒有解決“是否清晰”的問題。沒有經(jīng)過紅外矯正,尤其是沒有經(jīng)過ED玻璃紅外矯正的鏡頭,紅外光和自然光的焦平面相互偏離,無法實(shí)現(xiàn)日夜高清。

AVENIR ETOKU精工10-210mm高清變倍鏡頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
AVENIR ETOKU精工10-210mm高清變倍鏡頭使用ED玻璃的鏡片可以有效降低色散,在透霧及紅外光源下保持焦面不偏移。在高速公路運(yùn)行中,霧霾天絕對(duì)是高速上多發(fā)事故的“殺手”之一,AVENIR ETOKU精工紅外高清鏡頭在ED玻璃的支撐下,可以輕松撥開云霧,實(shí)時(shí)高清反饋高速公路各路段的運(yùn)行情況。
◇ASP非球面技術(shù) 復(fù)雜環(huán)境應(yīng)對(duì)
紅外高清鏡頭ASP非球面技術(shù)
隨著高速公路的建設(shè)及發(fā)展需要,特別是小長假、春運(yùn)等高峰特別時(shí)期,造成的高速公路擁堵情況對(duì)安防監(jiān)控高清化的考驗(yàn)更為突出.。匯宇科技AVENIR ETOKU精工10-210mm變倍鏡頭擁有的非球面鏡片技術(shù)是百萬高清鏡頭一項(xiàng)非常重要的技術(shù),也為鏡頭獲得高清效果提供了重要保證。該非球面鏡片,在光線經(jīng)過高次曲面的折射后,就可把光線精確地聚焦于一點(diǎn)。相比于傳統(tǒng)球面鏡片帶來的球面像差以及無法克服的光斑現(xiàn)象,非球面的設(shè)計(jì)修正了影像不清,視界歪曲、視野狹小等不良現(xiàn)象,使成像更清晰、細(xì)膩,非常適合在車流量密集的高速公路路段等地方的監(jiān)控?cái)z取。
◇惡劣環(huán)境下工作游刃有余
除此之外,高速公路沿線的惡劣環(huán)境和天氣,不僅要求鏡頭質(zhì)量要過硬,更要求在風(fēng)沙雨雪的天氣情況下可以“看得清,分辨得準(zhǔn)確”。 匯宇科技AVENIR ETOKU精工10-210mm變倍鏡頭不僅在 -10oC ~ +50oC的環(huán)境下都能游刃有余進(jìn)行工作,并且這款焦距值在10~210mm的鏡頭可實(shí)現(xiàn)超大范圍監(jiān)控。這無疑都為建設(shè)與高速公路發(fā)展相適應(yīng)的綜合視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng),起到威懾、預(yù)警、取證和指揮救援及對(duì)乘客的管理功能,預(yù)防、減少治安和刑事案件等提供了強(qiáng)有力的保障。
一款好的鏡頭,除了要在材質(zhì)上下功夫,鏡頭本身的技術(shù)是否過硬絕對(duì)是取勝之王道。匯宇科技紅外高清變焦鏡頭同時(shí)具備上好的材質(zhì)與領(lǐng)先的技術(shù),綜合性價(jià)比非常高,應(yīng)對(duì)了高速公路綜合安防監(jiān)控中車流量大、監(jiān)控范圍大等需求,可以說,準(zhǔn)確把握住了高速公路監(jiān)控的“關(guān)鍵”,是高速公路鏡頭應(yīng)用的不二選擇。而匯宇科技在關(guān)注高速公路監(jiān)控市場的同時(shí),也會(huì)持續(xù)創(chuàng)新,不斷進(jìn)步,為高速公路安防市場提供最更完整的解決方案。
掃下面的二維碼,關(guān)注我們的微信官方平臺(tái),更多資訊等你來!
|
|
||